Kako variti, lemiti i spojiti bakarne cevi

Da bi spojili bakarne cevi, profesionalci koriste tehniku varenja ili lemljenja. Ako želite da ih oponašate, uputno je da prođete obuku kako biste se srodili sa plamenom i tehnikom lemljenja pre nego što se opremite odgovarajućim materijalom.

Varenje se sastoji u spajanju dva metalna dela pomoću jednog metala dovedenog do tačke topljenja. Postoje razne vrste varenja prema vrsti upotrebljenog veznog metala. Fenomen kapilarnosti čini da se var pruža oko cevi i prihvata njenu formu, u svim pravcima, ma kakv da je položaj cevi.

Varenje i lemljenje bakarnih cevi – Princip kapilarnosti

Varenje i lemljenje funkcionišu na principu kapilarnosti. To je prirodna pojava koju zapažamo na primer kod biljnog soka koji se penje iz korena drveta do završetaka grana, uprkos težini. Po tom načelu, vezni metal će se ravnomerno širiti, pod dejstvom toplote, izmeđi dva dela koja treba zavariti.

Potrebno je dakle da ti delovi budu besprekorno podešeni. Zbog toga je unutrašnji promer standardnih spojeva bakarnih cevi koje hoćemo da zavarimo ili zalemimo precizno kalibriran. Zazor između cevi i njenog spoja iznosi 5/100 milimetara.

Varenje i lemljenje bakarnih cevi – Meki ili kalajni var

Kod ove vrste vara, vezni metal je kalaj koji se topi na 180-200 stepeni. Tako ostvareni var jeste nepromočiv ali mu je mala mehanička otpornost. Dovolja je sila istezanja od 5 kg po kvadratnom milimetru da se prekine.

Varenje i lemljenje bakarnih cevi – Tvrdi var ili lem

Vezni metal je na bazi bakra ili srebra koji se topi na 650-750 stepeni. Ova metoda se može primeniti samo na metalnim delovima koji trpe toliku temperaturu. Mehanička otpornost ovakvog vara je deset puta veća od kalajnog vara. Ova tehnika zahteva skupi profesionalni oksiacetilenski varni pištolj, ali se njom mogu izvesti brojni neophodni spojevi i povezivanja različitih delova cevi.

  1. Spojte cev i njenu spojnicu. Pošto ostružete spojne površine šmirglom ili čeličnom vunom, namažite cev i njenu spojnicu razređivačkom pastom pazeći da ona bude ravnomerno raspoređena.
  2. Zagrejte spoj do 700 stepeni. Bakar dobija zagasito crvenu boju. Kada postignete željenu temperaturu, polako udaljite plamenik.
  3. Dodajte razređivačku pastu štapićem za lemljenje. Umočite ga u razređivač i prinesite ga rubu spojnice. Ostavi da se ohladi, zatim vodom sperite tragove razređivača.

Kako vezati i spojiti bakarne cevi

U trgovini se može naći veliki broj različitih mehaničkih spojeva. Oni vas oslobađaju potrebe da se upuštate u poslove varenja koje osoba bez iskustva teško može uspešno da izvede.

spajanje bakarnih cevi

Mehanički spoj bakarnih cevi: veza bez varenja

Montiranje mehaničke veze treba izvoditi na cevima koje su za to pripremljene. Treba paziti naročito na čistoću spoja, jer prisustvo prljavštine može narušiti nepromočivost spoja. Većina spojeva je pravljena da izdrži pritisak od 10 bara, što je sasvim dovoljno pošto pritisak u vodovodu iznosi oko 3 bara. Većina mehaničkih spojeva se prodaje u promerima saglasnim dimenzijava glavnih bakarnih cevi. Uz to ćete naći prave spojeve, na lakat ili T-spojeve koje omogućuju praćenje pravaca koje je instalacija nametnula.

Postoje tri osnovne tehnike mehaničkih spojeva: spojevi s dvojenim konusom, spojnice sa hvataljkom ili američke spoje i, najprihvaćeniji od strane majstora, spojevi s prirubnicom.

Napomena: Bezbednosti radi, nikada ne koristite stare spojnice uzete sa postojeće instalacije, ma koliko vam se činilo da su u dobrom stanju.

Spojnica s prirubnicom i iskivanje oboda

Ova vrsta spoja, koji služi za spajanje ventila kao i raznih drugih uređaja, zahteva specijalne alatke. Ekonomična i univerzalna, često se koristi zato što zadržava mogućnost lakog demontiranja i ponovnog montiranja, za razliku od drugih tehnika spojeva. Dovoljno je zameniti umetak pa da spoj ponovo bude nepromočiv.

U najjednostavnijoj verziji (spajanje ventila), spoj se sastoji od matice i umetka koji se oslanja na ravni obod bakarne cevi. Postupak širenja kraja cevi da bi se napravila ravna prirubnica zove se „kovanje prirubnice“.

Pravljenje kovane prirubnice. Prvo što treba uraditi, kao kod drugih spojnica, jeste navući steznu maticu, sa navojim okrenutim put spojnice koju treba stegnuti (pošto iskujete prirubnicu, više se ne može na cev navući matica). Matica mora savršeno pristajati prečniku cevi, inače će nepromočivost spoja biti ugrožena. Kraj cevi ćete takođe morati da „prekalite“.

  1. Ugrejte cev na oko 2 cm. Kako se toplota penje, pazite da okrenete grejani deo put gore i držite je pomoću krpe, klešta ili stisnutu u stegi.
  2. Skvasite ugrejani bakarni kraj u posudu s vodom da ga ohladite. Ovakav postupak naziva se „prekaljivanje“.
  3. Pređite sada na izradu prirubnice. Umesto čekića za iskivanje možete koristiti probojac odgovarajućeg promera.
  4. Ako ste zadovoljni rezultatom, skinite kalup i spustite prirubnicu do ivice matice.
  5. Ako je prirubnica premala za užljebljenje matice, isecite cev i ponovite postupak. Ako je prevelika, podesite je turpijanjem rubova prirubnice.
  6. Postavite na mesto umetak i stegnite komad ili spojnicu podesivim ključem.

Izrada kovane prirubnice

  1. Navucite maticu na bakarnu cev. Kraj cevi ćete prethodno prekaliti.
  2. Postavite cev u kalup sa zarubljene strane. Odaberite odgovarajući promer i isturite cev za 2-3 mm. Stegnite kalup.
  3. Postavite kalupni probojac unutar cevi. Pridržavajte sklop čvrstom rukom.
  4. Udarajte čekićem po probojcu. Ne odustajte dok se cev ne proširi i poprimi oblik kalupa.
  5. Otvorite i okrenite kalup. Obrađeni kraj cevi odgovara širini buduće prirubnice.
  6. Udarajte kraj cevi da biste poravnali prirubnicu. Možete se poslužiti čekićem ili probojcem promera cevi.

Spoj s dvojnim konusom

Ova vrsta spoja se sastoji od samo dva elementa: prstena s dvojnim konusom i matice s navojima.

Upotrebljena matica mora takođe odgovarati promeru cevi da bi garantovala nepromočivost spoja kada se stegne. Postupak vezivanja se lako izvodi.

  1. Postavite na mesto maticu s navojima okrenutim prema spoju koji treba stegnuti.
  2. Navucite prsten sa dvojnim konusom na cev.
  3. Postavite spojnicu na cev gurnušvi je do dna otvora.
  4. Stegnite spoj sa dva ključa držeći jednim spojnicu da se ne okreće.

U slučaju da curi, ovakav spoj se ne može popravljati, već cev treba iseći malo dalje i ponoviti čitav postupak.

Spoj sa hvataljkom

Ova vrsta spoja je takođe veoma jednostavna i sastoji se od tri elementa: gumenog umetka koji doprinosi nepromočivosti spoja, zupčaste šajbne čiji zupci se prilikom stezanja matice zabadaju u navoje spojnice i učvršćuju prva dva elementa. Ako spoj curi, dovoljno je promeniti gumeni umetak.

  1. Navucite veznu maticu na cev. Deo sa navojima mora biti okrenut put dela koji treba spojiti.
  2. Navucite zupčastu šajbnu. Njeni zubci su okrenuti put spojnice. Navucite zatim na cev gumeni umetak.
  3. Postavite spojnicu na cev. Gurnite je do dna otvora.
  4. Stegnite sklop s dva ključa tako što ćete spojnicu držati da se ne okreće.
Vaša reklama u ovom članku?
Sponzorišite ovaj članak sa reklamom ka vašem sajtu, poslu, ponudi.. Budite brži od vaše konkurencije. Kliknite ovde za više informacija

Zabrana kopiranja članka

Ceo sadržaj ovog članka je vlasništvo sajta Kakopedija.com i autora, ukoliko nije drugačije napisano. Njegovo preuzimanje je uslovljeno Creative Commons 3.0 licencom. Svako kopiranje i korišćenje materijala bez navođenja autora i linka ka izvoru, ili korišćenje u komercijalne svrhe smatra se kršenjem autorskih prava i podleže zakonskim sankcijama.

Goran Krstović

Avatar photo
Za mene kažu da sam samouk. Obožavam kućne majstorije i sve što je potrebno napraviti po principu Uradi sam, pa mi se zato ovaj sajt jako dopada.

SLIČNO

vrste boja

Kako se klasifikuju različite vrste boja (lakovi, boje i bajcovi)

Jednostavna i laka za nanošenje, boja je najčešće korišćeni dekorativni proizvod. Ovaj materijal nudi takvo …

Оставите одговор

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *